วิธีการกระชับโซ่ของมอเตอร์ไซค์ของฉัน
โซ่ของรถจักรยานยนต์เป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่สำคัญสำหรับการทำงานอย่างถูกต้อง สาเหตุที่เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องทำการบำรุงรักษาให้เพียงพอ อย่างไรก็ตามบางครั้งก็มีความเสียหายเช่นเดียวกันกับส่วนประกอบใด ๆ ที่เกิด จากการใช้งานของรถจักรยานยนต์ ปัญหาเหล่านี้เป็นปัญหาที่พบได้บ่อยที่สุดซึ่งส่งผลกระทบต่อความสะดวกในการแก้ไขปัญหาเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่สำคัญ และนั่นคือเมื่อโซ่ขาดการเชื่อมโยงจะถูกแยกออกทำให้เกิดการยืดออก นอกจากนี้หากไม่เกร็งก็มีแนวโน้มที่จะย้ายมากขึ้นและดังนั้นจึงมีการสึกหรอมากขึ้น
หากสิ่งนี้เกิดขึ้นกับคุณแน่นอนคุณถามตัวเอง ว่าจะกระชับโซ่ของรถจักรยานยนต์ของฉันได้อย่างไร? จากนั้นให้ตอบคำถามนี้และบอกขั้นตอนที่คุณต้องทำเพราะความจริงก็คือกระบวนการไม่ซับซ้อน
ประเภทของตัวปรับความตึงของโซ่รถจักรยานยนต์และคุณลักษณะ
ในช่วงเวลาที่กระชับโซ่ของรถจักรยานยนต์จำเป็นต้องมีความชัดเจนว่ามีตัว ปรับความตึงสามแบบ แต่ละแบบมีลักษณะและความแตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับพวกเขาบางขั้นตอนจะต้องดำเนินการเพื่อกระชับโซ่:
- Screw tensioner : ตามชื่อแนะนำพวกมันใช้สกรูซึ่งมีหน้าที่ดันเพลาที่อยู่บนล้อหลังไปทางปลายสวิงอาร์ม
- น็อตตัวปรับความตึง : ในกรณีนี้สกรูตั้งอยู่ที่ปลายสุดของสวิงอาร์มออกจากด้านหลังเพื่อดึงเพลาไปด้านหลัง เพลาติดอยู่ในเครื่องซักผ้า
- ตัวปรับความตึงด้วยระบบประหลาด : เลื่อนเพลาไปข้างหน้าหรือข้างหลังตามตำแหน่งของลูกแห่ วันนี้ระบบนี้มีการใช้งานน้อยที่สุดแม้ว่ามันอาจเป็นไปได้ว่าจักรยานของคุณมีถ้ามันมาจากทศวรรษที่ 70 หรือ 80 ซึ่งมันเป็นเรื่องธรรมดามาก
คุณอาจสนใจทำไมจักรยานของฉันส่งเสียงดังมาก
วิธีการกระชับโซ่ของจักรยานของฉันด้วยตัวปรับความตึงแบบผิดปกติ
เมื่อคุณรู้ว่าระบบหรือชนิดของตัวปรับความตึงที่คุณมีอยู่บนจักรยานคุณสามารถเริ่มต้นการกระชับโซ่ และนั่นคือถึงแม้ว่าพวกมันจะแตกต่างกัน แต่ ก็มีขั้นตอนที่เหมือนกัน เพราะกลไกนั้นค่อนข้างคล้ายกัน เพื่อกระชับโซ่และมีสภาพที่สมบูรณ์คุณควร:
- ขอแนะนำให้คุณอัปโหลดหรือวางจักรยานบนขาตั้งเพื่อให้คุณสามารถกระชับโซ่ได้อย่างง่ายดาย
- จากนั้นโยนล้อหลังไปทางด้านหลังแล้วปล่อยเพลา
- ในที่สุดหมุนตัวปรับความตึงแบบประหลาดไปทางด้านหนึ่งของล้อซึ่งจะย้อนกลับไปและดังนั้นโซ่จะกระชับ
โดยปกติด้วยระบบนี้คุณจะต้องใช้มาตรการป้องกัน หลักคือว่าขึ้นอยู่กับที่คุณเปิดห่วงโซ่จะผ่อนคลายต่อไป ด้วยวิธีนี้ให้ตรวจสอบว่าคุณเปลี่ยนมุมผิดปกติไป ในทิศทางที่ถูกต้อง นอกจากนี้เนื่องจากมีตัวปรับความตึงมากกว่าหนึ่งตัวมันเป็นกุญแจสำคัญในการตรวจสอบว่าทั้งสองอยู่ในตำแหน่งเดียวกัน
วิธีขันโซ่ของรถจักรยานยนต์ให้แน่นด้วยสกรูหรือน็อตปรับแรงตึง
ระบบที่ใช้ในการกระชับโซ่ของรถจักรยานยนต์เมื่อมีสกรูหรือน็อตปรับแรงตึงจะคล้ายกันมากในทั้งสองกรณี นอกเหนือจากการวางจักรยานบนขาตั้ง คุณต้องทำสิ่งต่อไปนี้ :
- คลายน็อตล็อกหรือแหวนรอง
- ขันให้แน่นหรือปล่อยตามทิศทางที่คุณต้องขยับเพลา
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้ออยู่ในแนวตรงและไม่ไปทางด้านใดด้านหนึ่งเพื่อให้โซ่ตึงอย่างเหมาะสม เมื่อต้องการทำเช่นนี้ช่วยตัวเองในระดับที่มักจะนำไปสู่ทั้งสองด้าน
- ดูความตึงเครียดที่เหมาะสมที่โซ่ต้องมีและที่ปรากฏในหนังสือการประชุมเชิงปฏิบัติการหรือที่อื่นในห่วงโซ่ตัวเอง ค่านี้มีความสำคัญเนื่องจากความตึงของโซ่เกี่ยวข้องกับการระงับของรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะด้านหลัง ดังนั้นถ้ามันมากเกินไปโซ่จะขยายสูงสุดและยืดได้มากขึ้นเมื่อใช้นอกเหนือจากการ จำกัด ฟังก์ชั่นของระบบกันสะเทือนด้านหลังบนจักรยาน
- เมื่อโซ่แน่นดีแล้วให้ขันน็อตล็อคหรือน็อตและเพลาของล้อหลังให้แน่นตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว
เนื่องจากด้วยคำอธิบายเหล่านี้เราหวังว่าเราจะตอบคำถามของคุณเกี่ยวกับวิธีการกระชับโซ่ของรถจักรยานยนต์ของฉันหรือไม่ ขอแนะนำให้ ไปที่การประชุมเชิงปฏิบัติการ และปรึกษากับช่างมืออาชีพเพื่อการบำรุงรักษาที่เหมาะสม
