การบริโภครถยนต์ไฮบริดคืออะไร

รถยนต์ไฮบริดได้ รวมเครื่องยนต์สันดาปและไฟฟ้าหนึ่งซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่สร้างความแตกต่างให้กับเมืองเนื่องจากเป็นจุดเริ่มต้นของเครื่องยนต์และเบรกอย่างต่อเนื่องและขับเคลื่อนด้วยความเร็วต่ำ นอกจากนี้ลูกผสมมีความเป็นอิสระมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าและใช้พลังงานน้อยกว่าการเผาไหม้แบบเดิม หากคุณต้องการทราบ ว่าการบริโภครถยนต์ไฮบริดคืออะไร และรุ่นใดที่ใช้จ่ายน้อยลงให้คำตอบในบทความนี้

เปรียบเทียบระหว่างลูกผสมกับน้ำมันเบนซิน

จากการศึกษาของ EDF พบว่าโตโยต้าและเมืองสตราสบูร์กเป็นเวลาสามปีรถยนต์ไฮบริดนั้น กิน น้ำมันเบนซิน ธรรมดาที่มีขนาดเท่ากันโดยเฉลี่ย 46% เมื่อเติมน้ำมันวันละ 1.1 ครั้ง

ในทางกลับกันในโปรแกรมเดียวกันก็ยังได้ข้อสรุปว่าหากความถี่ของการชาร์จไฟรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอินคือ 1.6 ครั้งต่อวันการลดปริมาณการใช้ถึง 70% ซึ่งหมายถึง ประหยัดเชื้อเพลิง 1, 400 ยูโรต่อปี

เกี่ยวกับประเด็นนี้หากผู้ใช้หนึ่งคนชาร์จพลัง 1.6 ครั้งต่อวันในโหมดไฮบริด 40% ของเวลาและไฟฟ้า 60% ที่เหลือจะสามารถลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของ เกือบ 70% เมื่อเทียบกับรถเบนซินขนาดเดียวกัน ความจริงเรื่องนี้จะเป็นตัวแทนของการประหยัด 1, 400 ยูโรในแต่ละปีหากยานพาหนะเดินทางประมาณ 20, 000 กม. ต่อปีหรือสิ่งที่เหมือนกัน: 7.1 ยูโรต่อ 100 กม.

ประเภทของลูกผสม

ในทางกลับกันการรวมกันของมอเตอร์ไฟฟ้ากับน้ำมันเบนซินจะช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง แต่ยังรวมถึง การปล่อยมลพิษด้วย และจำเป็นที่จะต้องคำนึงถึงว่ามันอยู่ในเมืองที่มีปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสูงสุดและต้องขอบคุณการจัดเก็บไฟฟ้าที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรกและการชะลอตัวยานพาหนะของชั้นนี้สามารถทำงานในโหมด ไฟฟ้าในสถานการณ์ที่ความเร็วต่ำ (น้อยกว่า 60km / h) เพื่อประหยัดมากขึ้นแม้ว่าพวกเขาจะมีอิสระไม่มากในโหมดนั้น

แต่มีรถยนต์ไฮบริดอีกประเภทหนึ่งที่ผสมผสานระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าและดีเซลซึ่งให้การประหยัดไฮบริดภายในเมืองและดีเซลบนท้องถนนและในที่สุดก็มีลูกผสมแบบปลั๊กอินที่สามารถชาร์จใหม่ได้โดย เครือข่ายไฟฟ้าและที่มีอิสระมากกว่าชั้นเรียนก่อนหน้าในโหมดไฟฟ้า อย่างไรก็ตามรุ่นนี้มีราคาที่สูงมากในวันนี้ แต่มันเป็นอนาคตของรถยนต์ไฮบริด

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดูบทความประเภทรถยนต์ไฮบริด

การบริโภครถยนต์ไฮบริดที่ดีที่สุด

ปลั๊กอินไฮบริดของโตโยต้าพรีอุสถือเป็นรถยนต์ไฮบริดที่ดีที่สุดในปัจจุบันด้วยกำลัง 136 แรงม้าที่ลดลงเหลือ 102 ในโหมดไฟฟ้า เกี่ยวกับการบริโภคน้ำมันเบนซินคือ 2.1 ลิตรต่อ 100 กม. และเมื่อแบตเตอรี่หมดประจุจะเพิ่มขึ้นเป็น 3.7 ลิตรต่อ 100 กม.

เช่นเดียวกัน Mercedes C 350 Plug-in Hybrid ผสมผสานเครื่องยนต์เบนซินขนาด 211 แรงม้าเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีขนาด 60 kW เพิ่มกำลังรวม 279 แรงม้า สำหรับการบริโภคแต่ละ 100 กม. ใช้จ่าย 2.1 ลิตรและมีช่วง 31 กม. ในโหมดไฟฟ้า

ในที่สุดรถยนต์ไฮบริดที่ดีที่สุดในตลาดคือ Audi A6 Hybrid ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่รวมเครื่องยนต์เบนซินเข้ากับระบบไฟฟ้าเพิ่มกำลัง 245 แรงม้าและในโหมดไฟฟ้าถึง 100 กม. ต่อชั่วโมงและ นอกจากนี้สามารถเดินทาง 60 กม. / ชม. สูงสุด 3 กม. โดยไม่ต้องใช้น้ำมันเบนซิน