ตัวป้องกันขอบของยางคืออะไร

ถ้าเราให้แรงกระแทกกับ ยาง เมื่อจอดรถเราสามารถทำให้แก้ม ยาง เสียหายได้ ความเสียหายที่พบบ่อยที่สุดของฝาครอบสามารถลดนูนหรือไส้เลื่อนได้ ในการซ้อมรบเดียวกันเราสามารถสร้างความเสียหายให้กับขอบ ที่นี่ยางกันกระแทกเข้ามาเล่น ยางทั้งหมดมี ตัวป้องกันขอบ หรือไม่? ก่อนถามคำถามนี้เราจำเป็นต้องรู้ว่าตัวป้องกันยางคืออะไรมันคืออะไรและถ้ายางทั้งหมดมีหรือต้องการ ใน. com คุณจะพบกุญแจที่จะรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ ตัวป้องกันยางคือ อะไร

ยางกันรอยคืออะไร?

ตัวป้องกันขอบคือ โปรไฟล์ยาง (หรือที่เรียกว่าวงแหวนหรือสายไฟ) ที่อยู่ด้านล่างของปีกและเข้าร่วมกับส้นของยาง โปรไฟล์นี้วิ่งไปตามเส้นรอบวงทั้งหมดของยางและยื่นออกมาจากล้อมีฟังก์ชั่นในการปกป้องขอบโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อกดปุ่มทางเท้า

ยางชนิดใดที่มักไม่มีตัวป้องกันยาง

ยางรถยนต์ที่มีโปรไฟล์สูง กว่า 55 มักจะไม่มีอุปกรณ์ป้องกันขอบนี้ ฟังก์ชั่นของการป้องกันขอบทำด้วยยางเดียวกันเนื่องจากมีโปรไฟล์สูงหรือด้านข้างสามารถรองรับแรงกระแทกกับทางเท้า เราต้องจำไว้ว่ายางเหล่านี้จำนวนมากติดตั้งอยู่บนขอบเหล็กที่มีขอบพลาสติกหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าฮับ

ยางชนิดใดมักจะสวมที่ครอบขอบ?

ในทางกลับกัน ยางที่มีโปรไฟล์น้อยกว่า 55 และที่สำคัญที่สุดคือโปรไฟล์เช่น 45, 40 และ 35 มักจะพกพาได้เนื่องจากโปรไฟล์ต่ำเหล่านี้ขอบจึงไม่มีการป้องกันมากและมีโอกาสได้รับแรงกระแทกมากขึ้น

เราจะทราบได้อย่างไรว่าล้อมีตัวป้องกันขอบหรือไม่

มีผู้ผลิตยางหลายรายและแต่ละคนใช้เครื่องหมายที่แตกต่างกันเพื่อระบุว่าล้อมีการป้องกันนี้หรือไม่:

DUNLOP : ผู้ผลิตชาวอังกฤษใช้เครื่องหมาย MFS (Maximum Flange Shield) เพื่อป้องกันขอบสูงสุด
คอนติเนนตัล : แบรนด์ยางของเยอรมันทำเครื่องหมายล้อของมันด้วยตัวป้องกันขอบด้วยตัวย่อ FR (ตัวป้องกัน Fringe)
VREDESTEIN : สำหรับแบรนด์ผู้เชี่ยวชาญในยางฤดูหนาวชื่อที่ใช้คือ FSL

ยางยี่ห้ออื่น ๆ เช่น Pirelli, Michelin หรือ Bridgestone ไม่แยกความแตกต่างของยางที่มีตัวป้องกันขอบที่มีตัวย่อบางตัวถึงแม้ว่าในโปรไฟล์ที่น้อยกว่า 50 มักจะมีขอบป้องกัน

ถ้ายางมีตัวป้องกันขอบเราจะใส่ใจน้อยลงได้ไหม?

อย่างไรก็ตามยางที่เราบรรทุกในรถของเรามีการป้องกันพิเศษนี้เราต้อง ระวังเมื่อจอดรถ หรือเมื่อเข้าใกล้ทางเท้า แม้ว่าขอบจะได้รับการปกป้องมากกว่าฝาปิดที่ไม่มีสายป้องกัน แต่เราต้องเข้าหาทางเท้าด้วยความระมัดระวังเพราะเราสามารถทำให้ยางเสียหายทำให้เกิดการตัดในด้านข้างหรือไส้เลื่อนและมีการระเบิด