ทำไมรถของฉันพ่นควันดำ

ควันที่ถูกขับออกโดยท่อไอเสียของรถสามารถพูดได้ว่ามีความผิดมากมายและเมื่อเราอยู่ในที่ที่มีควันดำเป็นเรื่องธรรมดามากที่ผู้คนจะรู้สึกไม่สบายใจที่คิดว่ามันเป็นสิ่งที่ร้ายแรงมาก อายุการใช้งานของรถยนต์

ส่วนใหญ่ลักษณะนี้ในควันดำอธิบายเนื่องจากการเผาไหม้ที่ไม่ดีกล่าวคืออย่างน้อย 90% ของสาเหตุมาจากข้อเท็จจริงที่ว่ามีปัญหาในการเผาไหม้ของน้ำมันเบนซิน หากเกิดขึ้นกับคุณและคุณถามตัวเองว่า "ทำไม รถยนต์ของฉันถึงใช้ควันดำ ?" เราจะนำเสนอสาเหตุและแนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้ให้กับสถานการณ์เหล่านี้

รถของคุณปล่อยควันดำด้วยสเปรย์ที่ไม่ดี

ทำไมควันดำออกมาจากไอเสีย? อาจมีหลายเหตุผล แต่เริ่มต้นด้วยอาจเป็นเพราะ ความล้มเหลวในหัวฉีด หรือโดยตรงในปั๊มฉีด ในกรณีของหัวฉีดอาจเนื่องมาจากสิ่งกีดขวางการแตกหรือสิ่งสกปรกภายใน สาเหตุเหล่านี้ทำให้เกิดการ เผาไหม้ที่ไม่ดี เริ่มจากที่นี่การขับไล่ควันดำ

ขึ้นอยู่กับสถานะของสิ่งกีดขวางที่ชิ้นนั้นนำเสนอสามารถใช้น้ำยาทำความสะอาดของหัวฉีดซึ่งจะช่วยป้องกันการรั่วไหลได้มาก ในกรณีที่มีการแตกหักหรือมีสิ่งสกปรกตกผลึกหรือแข็งตัวต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนนั้น

ในบทความอื่นเราบอกวิธีทำความสะอาดหัวฉีดรถยนต์

ในทางกลับกัน การฉีดพ่นปั๊มฉีดยาที่ไม่ ดีอาจเกิดจากการควบคุมที่ไม่ดีในส่วนนั้นซึ่งสร้างแรงกดดันเกินทำให้หัวฉีดพ่นในลักษณะที่ไม่สามารถควบคุมได้ทำให้เกิดคาร์ไบด์เกิน ทางออกคือการซ่อมหรือเปลี่ยนปั๊มฉีดใหม่

ความดันน้ำมันเบนซินไม่ดี

ในหลาย ๆ ครั้งวงจรที่รับผิดชอบในการจ่ายน้ำมันเบนซินไปยังเครื่องยนต์อาจเสียหายได้ ความล้มเหลวนี้สามารถสร้าง การเปลี่ยนแปลงในแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ปั๊มน้ำมัน เชื้อเพลิง ขับออกมากเกินไปและมีแรงที่มากเกินกำลังของเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ นอกจากนี้เพื่อให้ควันดำออกมาจากไอเสียรถยนต์ปัญหานี้ทำให้รถของคุณใช้ก๊าซมากกว่าที่จำเป็นดังนั้นควรซ่อมแซมด้วยเหตุผลหนึ่งประการหรืออย่างอื่นโดยเร็วที่สุด

ความล้มเหลวนี้เป็นสิ่งจำเป็นในการตรวจสอบในการประชุมเชิงปฏิบัติการด้วย ช่างผู้เชี่ยวชาญ ในลักษณะเดียวกันกับที่จะทำการซ่อมแซมในวงจรหรือในปั๊มอย่างถูกต้อง

มันเป็นสัญญาณว่าตัวกรองอากาศสกปรก

มันอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรถและลักษณะที่นำเสนอ แต่ในกรณีของรถเก่าที่มีคาร์บูเรเตอร์ควันดำมากเกินไปที่มาจากท่อไอเสียจะสังเกตเห็นได้ชัดและในทางตรงกันข้ามในกรณีของรถยนต์ใหม่ที่มีระบบไอเสีย การฉีดมากกว่าควันจะเริ่มมีปัญหาในการเร่งความเร็ว

เมื่อ ตัวกรองอากาศอุดตันหรืออุดตันโดยสิ่งสกปรกส่วนเกิน ปริมาณของอากาศที่เข้าสู่กระบอกสูบในการเผาไหม้มีขนาดเล็กมากส่งผลให้เกิดการเผาไหม้หนักและดังนั้นควันดำ

ทางออกที่เหมาะสมที่สุดคือการ เปลี่ยนแผ่นกรองอากาศ หรือส่งให้ผู้เชี่ยวชาญทำความสะอาด

วาล์ว EGR ผิดพลาด

อีกเหตุผลหนึ่งที่ตอบคำถามของคุณเกี่ยวกับ "ทำไมรถยนต์ของฉันถึงสูบบุหรี่สีดำ" มันเป็นปัญหาในวาล์ว EGR วาล์วนี้เรียกว่า EGR valve ซึ่งเป็นตัวย่อในภาษาอังกฤษระบุและสามารถแปลว่าการหมุนเวียนของไอเสียมีหน้าที่ใน การลดการปล่อย CO2 ที่ ผลิตโดยรถยนต์ สิ่งนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากการหมุนเวียนของก๊าซไปยังห้องเผาไหม้ทำให้เกิดการไหลเวียนผ่านท่อไอดีทำให้เกิดการเผาไหม้อีกครั้งและก่อให้เกิดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่าปกติ

กระบวนการนี้ดำเนินการโดยการเปิดและปิดวาล์วดังกล่าวเมื่อมันมีคาร์บอนมากเกินไปก็จะเริ่มมีปัญหาในการเปิดและเมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ไม่มีออกซิเจนที่สะอาดผ่านเพียงอากาศที่มีการปนเปื้อนด้วยถ่านตัวเดียวกันทำให้เชื้อเพลิงไม่ เผาให้ครบถ้วนและ ท่อระบายไอเสียจะปล่อยควันสีดำออก มา

ในการแก้ปัญหานี้คุณต้องถอดวาล์ว EGR ออกและทำความสะอาดอย่างละเอียดในลักษณะเดียวกับที่ตรวจสอบว่ามีการแตกหักหรือไม่หากมีให้เปลี่ยนใหม่

มีปัญหากับมิเตอร์

ฟังก์ชั่นของอุปกรณ์นี้คือการวัดปริมาณอากาศที่เครื่องยนต์ดูดเพื่อควบคุมความต้องการน้ำมันเบนซินและปริมาณ ก๊าซที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์ของรถยนต์ เครื่องวัดการไหลเป็นเซ็นเซอร์ที่ทำหน้าที่บอกหัวฉีดเมื่อต้องฉีดพ่นและปริมาณเชื้อเพลิงที่เหมาะสม เมื่อชิ้นส่วนมีการแตกหรือมีข้อบกพร่องในโครงสร้างชิ้นส่วนนั้นจะเริ่มทำการตรวจวัดอากาศที่ผิดพลาดทำให้ชิ้นส่วนนั้นมีน้ำมันมากเกินไป

ในการแก้ปัญหาให้ ถอด flowmeter ออกและทำความสะอาดเซ็นเซอร์ หากมีความเสียหายมากเกินไปให้เปลี่ยนเป็นใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงควันดำ